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Figura 12: Conexión de las resistencias de descarga.

Limpieza de los contactores: En ambientes sucios (polvo, serrín, virutas metálicas...) aspi-

rar el contactor periódicamente.

No hay un tiempo estimado para la limpieza, todo dependerá del grado de polución que se

genere en el interior de la batería.

5.2.4. PUNTOS CLAVE PARA LA INSPECCIÓN DE LOS CONDENSADORES

 Revisar los cables y terminales. No deben estar recalentados ni ennegrecidos.

 Los terminales deben estar limpios.

 Las resistencias de descarga lenta deben estar en buen estado. No deben estar abiertas ni

presentar síntomas de quemadura.

 Comprobar el apriete de los bornes del condensador según la Tabla 5.

Tabla 5:Pares de apriete de cables a los bornes de los condensadores.

Condensador cilíndrico Apriete Borne potencia (Nm)

CLZ FP 2

Condensador prismático

Apriete

Borne potencia (Nm)

Apriete

Borne tierra (Nm)

CV 4.49 6.2

CSB 21 6.2

5.2.5. PUNTOS CLAVE PARA LA INSPECCIÓN DEL REGULADOR

 Comprobar que el regulador no presenta síntomas de deterioro y que el display luce normal-

mente.

 Revisar los cables y terminales. Deben estar limpios y no deben estar endurecidos ni reca-

lentados.

 Revisar las conexiones y la inserción de las regletas extraíbles :

- Las regletas deben estar bien sujetas en aquellos reguladores en que sean extraíbles.

- Comprobar que los bornes están bien apretados. Par recomendable es de 0,6 Nm.

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